铼是人类发现最晚的天然元素,它在地壳中的含量比所有的稀土元素都小,比钻石更难以获取。全球探明的铼储量仅为2500吨左右,铼的价格跟白金的价格相仿,一克大概需要两三百块钱。
长期以来,航空发动机一直都是我国航空工业中的一个短板。为了尽快补足这块短板,国家一直在加大航空发动机的研发力度。而航空发动机中的单晶叶片处于温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位,是航空产品第一关键零件,直接决定了航空发动机的性能。一台1000公斤推力的发动机中心,核心部件就是60片单晶叶片。发动机将空气进行压缩之后压入燃烧室,在有限的空间内和燃料发生剧烈燃烧,产生猛烈的燃气喷射流,推动这些叶片高速旋转,迸发出惊人的动力,每一片叶片输出的马力都相当于一台2.0排量的SUV汽车。据了解,一千公斤级的发动机,高压转速都在三万多转接近四万转,大概的切向速度就是每秒钟450米左右,温度大概是1720多度。
为了防止熔化,工程技术人员把每一片叶片都制作成空心,中间还设计了一个精密而复杂的冷却系统。冷却系统带走的热量,可以在1/20秒、甚至更短的时间内烧开一壶水。但是在1700度的高温之下,普通金属还是不够耐热。所以,生产单晶叶片,离不开一种珍贵的稀有金属——铼。
钨铼合金是人类发现最晚的天然元素,它在地壳中的含量比所有的稀土元素都小,比钻石更难以获取。全球探明的铼储量仅为2500吨左右,铼的价格跟白金的价格相仿,一克大概需要三百块钱。能够提纯铼金属的,是成都一家公司的母公司。
2010年,这家公司在其下属的陕西省洛南县黄龙铺钼矿区矿山中斟探到铼,储量达到176吨,约占全球储量的7%,仅次于智利、美国、俄罗斯和哈萨克斯坦。该公司认为,虽然国外对生产单晶叶片进行了技术封锁,但中国人必须自己想办法去解决这个技术,“我们不能只作供应商,把稀有元素供应给外国企业,这对中国毫无帮助。”公司负责人表示。
最近几年一直在致力于利用金属铼研究生产航空发动机的重要零部件单晶叶片,在突破外国企业的重重技术封锁后,2015年7月22日成都航宇成功出炉第一批产品,而且合格率一鸣惊人。
最近的这一年多,成都航宇仍旧在不停对单晶叶片的一些生产细节不断改进,完成了量产,今后国产航空发动机再也不用看欧美脸色。
据悉,我国铼的保有储量仅为237吨,主要分布于江西德兴、湖南宝山、陕西洛南和金堆城、河南栾川及吉林大黑山等地。其中,陕西炼石矿业拥有中国最大的铼矿产区——陕西省商洛市洛南县陈涧乡黄龙铺村钼矿,该矿钼储量为12.845万吨,伴生铼176.11吨,储量约占全球已探明储量的7%。
来源 | 央视《经济半小时》